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Da JFK a Manhattan nel 2026: treno o taxi, quanto costa davvero
Aggiornata il · Cambio usato: 1 € = 1,1225 $ (riferimento BCE del 2 ottobre 2026)
Appena esci dal ritiro bagagli a JFK devi scegliere fra treno e taxi, e la scelta dipende soprattutto da quanti siete. Abbiamo letto le tariffe ufficiali il 6 ottobre 2026 e sommato uno per uno i supplementi del taxi, che portano il conto oltre i 70 $ della tariffa fissa.
In breve. AirTrain più metropolitana costa 11,75 $ (10,47 €) a persona. Il taxi giallo per Midtown o Downtown costa 76,75 $ (68,37 €) a corsa con i supplementi, e 81,75 $ (72,83 €) nelle ore di punta dei giorni feriali; sopra la 96ª strada scende a 73,50 $. Mancia e pedaggi a parte. Il treno costa meno anche in quattro, ma lì la differenza scende a 29,75 $ per tutto il gruppo, e il taxi ti lascia davanti all’albergo.
Il treno: AirTrain e metropolitana
L’AirTrain collega i terminal di JFK con due stazioni, Jamaica e Howard Beach. Spostarsi fra i terminal è gratis; la corsa fino a Jamaica o a Howard Beach costa 8,75 $. Lì cambi e prendi la metropolitana per Manhattan, 3 $ a corsa.
Per pagare l’AirTrain e la metropolitana va bene una carta contactless, il telefono con Apple Pay o Google Pay oppure una carta OMNY.
A Jamaica c’è anche il treno suburbano LIRR. Il suo prezzo cambia secondo la stazione e l’orario, quindi conviene guardarlo su mta.info prima di partire: si somma agli 8,75 $ dell’AirTrain e prende il posto dei 3 $ della metropolitana.
Il taxi giallo: la tariffa fissa e tutto quello che si aggiunge
Da JFK a Manhattan il taxi giallo ha una tariffa fissa di 70 $. Sul conto finale però si aggiungono i supplementi decisi dalla commissione dei taxi di New York (TLC).
| Voce | Importo | Quando si paga |
|---|---|---|
| Tariffa fissa JFK-Manhattan | 70,00 $ | sempre |
| Supplemento MTA | 0,50 $ | sempre |
| Supplemento di miglioramento | 1,00 $ | sempre |
| Accesso aeroporto | 2,00 $ | sempre, partendo da JFK |
| Supplemento di congestione dello Stato | 2,50 $ | se arrivi a Manhattan sotto la 96ª strada (o ci passi) |
| Pedaggio MTA di congestione | 0,75 $ | se arrivi sotto la 60ª strada, 60ª compresa |
| Ora di punta | 5,00 $ | giorni feriali dalle 16 alle 20, festivi esclusi |
I due supplementi di congestione dipendono dalla zona, così il totale cambia con l’albergo:
| Dove arrivi a Manhattan | Totale | Nell’ora di punta |
|---|---|---|
| Sopra la 96ª strada (Harlem, Upper Manhattan) | 73,50 $ (65,48 €) | 78,50 $ (69,93 €) |
| Fra la 60ª e la 96ª (Upper West e Upper East Side) | 76,00 $ (67,71 €) | 81,00 $ (72,16 €) |
| Sotto la 60ª (Midtown, Downtown) | 76,75 $ (68,37 €) | 81,75 $ (72,83 €) |
Sulle strade lungo i fiumi (FDR Drive, West Side Highway) e sui raccordi del tunnel Hugh L. Carey il pedaggio di congestione non si paga. Per lasciarti all’albergo, però, il taxi deve entrare in una via della zona: se dormi sotto la 60ª, contalo.
Mancia ed eventuali pedaggi restano fuori da questi conti; i pedaggi dipendono dalla strada che fa il tassista. Un’avvertenza dal sito dell’aeroporto: se qualcuno senza divisa ufficiale ti si avvicina offrendo un passaggio o aiuto con i bagagli, lascia perdere, perché può non avere licenza né assicurazione.
Il conto per gruppo
Il treno si paga a persona, il taxi a corsa: più siete, più il taxi si avvicina al treno.
La tabella mette a confronto i due estremi: il taxi per Midtown e Downtown (76,75 $), dove di solito dorme chi viene la prima volta, e quello sopra la 96ª strada (73,50 $).
| Persone | Treno, in totale | Taxi sotto la 60ª, a persona | Taxi sopra la 96ª, a persona |
|---|---|---|---|
| 1 | 11,75 $ (10,47 €) | 76,75 $ (68,37 €) | 73,50 $ (65,48 €) |
| 2 | 23,50 $ (20,94 €) | 38,38 $ (34,19 €) | 36,75 $ (32,74 €) |
| 3 | 35,25 $ (31,40 €) | 25,58 $ (22,79 €) | 24,50 $ (21,83 €) |
| 4 | 47,00 $ (41,87 €) | 19,19 $ (17,09 €) | 18,38 $ (16,37 €) |
Nei prezzi del taxi mancano mancia e pedaggi. Da soli, per Midtown, il taxi costa 65 $ più del treno. In quattro la differenza è di 29,75 $ per tutto il gruppo (26,50 $ sopra la 96ª), prima della mancia: circa 7,44 $ a testa per non portarsi quattro valigie su due treni. Nell’ora di punta ogni riga del taxi sale di 5 $.
Cosa faremmo noi
Da soli o in due, con un bagaglio che si porta senza fatica, prenderemmo l’AirTrain fino a Jamaica e poi la metropolitana. In tre o quattro, con valigie grandi o dopo un volo di notte, il taxi giallo, mettendo in conto fin dall’inizio 76,75 $ per Midtown e non 70.
Prezzi letti sui siti ufficiali (jfkairport.com, mta.info, nyc.gov/tlc) il 6 ottobre 2026; cambio di riferimento BCE del 2 ottobre 2026. Le tariffe cambiano: le ricontrolliamo ogni mese.